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這玩意就是會讓gato忙到翻掉的東西....
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福衛三號升空全紀錄 【中廣新聞網 】 「福衛三號升空全紀錄」(張德厚報導) 備受各界矚目的台灣氣象衛星福爾摩沙衛星三號,在排除氣候與技術等重重困難後, 15日上午終於順利發射,福衛三號的六顆微衛星也依序彈入暫駐軌道﹔未來13個月,將在太空中漫步,進入高約八百公里的任務軌道,為提升全球氣象預報與大氣科學研究貢獻力量。◎突破美方禁忌 台灣躍出美雙方合作的福爾摩沙衛星三號,使用美國空軍美樂達火箭從加州范登堡發射升空,美方原本堅持我方不能在搭載衛星的火箭上出現國旗國號以及台灣字樣,福衛三號計劃總主持人陳正一博士表示,經過我方持續溝通後,美方作了一些讓步,發射前三天陳正一,曝光了火箭外觀。 陳正一:「火箭由上而下是台灣中英文、徵圖比賽第一名的圖案、所有發射相關單位的標誌、福爾摩沙三號中英文、所有協力廠商的標誌。」火箭外觀除了最大、最醒目的台灣中英文外,其次就是美方一直也堅持不同意的台灣圖案,太空中心也透過徵圖比賽巧妙的偷渡上火箭。陳正一:「美方原本不願意台灣的圖形出現,但是這個圖案是透過徵圖比賽台灣的學生的藝術作品,所以雖然有台灣地圖,美方還是同意了。」◎ 發射前 天候不好成隱憂到了發射前一日,衛星與火箭已經準備就緒,發射控制中心、發射場以及發射人員都進入待命狀態﹔不過,天候狀況卻成了最大的隱憂。。火箭機械工程師Mike Rempe指出,火箭要發射的時候,除了閃電會有影響外,升空超過2000英呎後火箭速度會加快,所以高於2000英呎以上不能有降雨的雲層,否則會影響火箭的速度及方向,而2000英呎以下的降雨每小時也不能超過25.4公釐,風速不能大於三十節。Mike Rempe:「Basical wind to strengh to be not 30 nots, and otherthing will be rain get large but 2000 feets.」美國大學大氣研究聯盟(UCAR)計畫主持人郭英華博士進一步表示,十四號當天預測十五號發射時的氣象預報顯示,福衛三號預備發射時間是雨勢最大的時候。不過,郭英華認為由於天氣變化很快,雨勢有可能提前結束,所以還要持續的觀察與評估。郭英華當時評估:『如果天氣變化快的話,這個天氣系統有可能移往他處,或是移動比較慢,這樣的話就有機會(如期)發射,可能有超過50%的機會』。到了十五號發射當天,福衛三號,原定台北時間八點十分發射,因為高空有飛行物經過,所以倒數前四個小時,改為八點十二分,而在發射前2.5小時的氣象顯示,發射時風速只有11節,沒有超過30節的標準,雨量只有2.45公釐,是light shower,毛毛雨,但是在2000英呎有降雨雲層,所以違反發射率,不能準時發射的機率有70%,不過福衛三號衛星整測副經理陳維鈞指出,違反發射率只要在80%之內,倒數就可以繼續,所以發射指揮官繼續依照最新的氣象資料,決定如期發射。◎ 倒數發射地面量測儀器出錯雖然天候影響排除,不過在倒數計時進行到2分鐘時,發現地面測壓火箭量力的儀器出了問題,國科會副主委謝清智說:「衛星的訊號出來,跟地面儀器比對,發現壓力超過界線,其實是地面儀器的數值設錯了。」在排除了壓力及電力的問題後,火箭在台北時間9點26分重新進入倒數程序,於9點40分成功發射。倒數「:5、4、3、2、1,任務展開!」不過,由於天候不佳,目測不到火箭升空狀況,衛星團隊的心情是七上八下:謝清志說:「準時上去後,因為大家沒有看到火箭緊張了一陣子,起初我們覺得沒有成功,爆掉了﹔幸好任務指揮官看著資料報表,顯示一切正常,大家就很放心。」 陳維鈞:「當地時間6點40分火箭成功升空,20分鐘後,我們確認6顆衛星都順利彈射出去。」福衛三號衛星整測副理陳維鈞表示,火箭於升空14分鐘後在離地高400公里處,依序將福衛三號的六顆微衛星彈射入暫駐軌道。發射後一個多小時表示,六顆微衛星已經和地球有了第一步的接觸:『發射86分鐘後,我們在阿拉斯加費爾班克斯的地面站接收到六顆(微衛星)的訊號,訊號顯示六顆的運作一切正常』。◎成功發射 眾人感動TAIWAN!GO!GO!GO!、TAIWAN!GO!GO!GO! FORMOSA!GO!GO!GO!、FORMOSA!GO!GO!GO!發射當天美西總共約有七十多名僑胞到現場觀看發射,不過沒有人帶國旗。在航太工作的吳爾融,福衛二號發射時,也到現場觀看﹔這次與太太一起來,表示現場觀看的感覺很興奮。移民到美國20多年的劉慧燕,與先生陳尚志及2個小孩從舊金山開了3個多小時的車來。 劉慧燕:「你愛台灣就要用行動,我帶我的小孩來一同來看看,參加這個活動,讓他知道身為中國同胞…身為台灣人的驕傲。」歷經了重重困難與挑戰,福衛三號的發射任務至此終於圓滿達成。國科會副主委謝清志說出他如釋重負的心情:『現在心情真的很好,起初我是覺得之前已經成功兩次(福衛一號與二號),要成功第三次大概不太容易,這一個月來我真的很緊張』。而福衛三號整測副經理陳維鈞紅著眼眶說,看到衛星成功發射,好像第一次當爸爸,看到懷胎十個月的小孩順利生出來,並抱在手上的感覺,陳維鈞:「我一想到從1999年到線再花了將近七年的時間,醞釀開始到現在發射成功,走了一段漫漫長的路,尤其是從前年的六月開始,衛星陸續運達台灣的時候,同仁不分晝夜,將六顆衛星從組裝、測試到完成,去年12月運抵發射場,又歷經了三個半月的時間,期間發生許多非技術性的問題困擾發射團隊,我們還是將衛星裝到火箭上了,今天終於順利升空,我的內心很激動、很感動,我是有點想哭的感覺」。◎回首台美合作 限制重重福衛三號雖然成功發射,談起與美方合作的整個過程,其實我方是受限重重。福衛三號計劃總主持人陳正一表示,與福衛一、二號委託民間發射相較,能獲得的技術支援反而更少,每一個技術文件要遞交給我們,都要輕過美方的核可。福衛三號衛星整測經理徐銘煌表示,美國空軍不但技術控管嚴格,對於我方發射人員也多所限制,例如我方技術人員開會時就一定要有美國國務院的人員在。衛星整測副理陳維鈞指出,美國空軍其實還是處於學習的階段,因為空軍是第一次接受外界委託發射,他們其實很陌生,甚至不知道什麼資料該提供給我們。福衛三號電機測試指揮官羅詩鴻表示,與美國空軍合作後,對於台灣的技術更有自信。 羅詩鴻:「經過福衛三號與美合作後,我最大的發現,是驗證了原來人家會的,我們都會」。雙方合作,美軍不但限制多,發射當天,空軍把所有參觀發射的媒體及僑胞,全部集中在距離火箭發射地點30分鐘車程的海邊一同觀看發射,這個地方沒有提供通訊設備及也沒有手機(網站、商品)訊號,海邊飄著微微細雨,雲層非常厚,能見度很差,在倒數結束後,其實沒有人看到火箭升空,洛杉磯華人電視媒體攝影師表示連火箭的光點都沒看到。攝影師:「什麼都看不到,我們只聽到聲音,聽到聲音之後看了一下,什麼也沒看到。」福衛三號成功發射,是國人共同的驕傲,台美合作這條路未來該怎麼走,不是優秀科技人員的責任,政治人物,應該好好想一想
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